Le prix annoncé est le prix payé

Comment le prix se calcule

Les tarifs des taxis ne sont pas libres : ils sont plafonnés au niveau national et fixés département par département. Dans l'Eure, c'est l'arrêté préfectoral du 26 janvier 2026 qui s'applique.

Et jamais moins de 8 €, quel que soit le résultat.

Le kilomètre : quatre tarifs, deux questions

Le taximètre a quatre positions. Pour savoir laquelle s'applique, il suffit de répondre à deux questions : quand ? et surtout est-ce que je repars à vide ?

Le trajet simple est deux fois plus cher au kilomètre, et c'est logique : il paie en réalité deux trajets, puisque je rentre à vide. Quand vous restez à bord, ce retour n'existe pas.

C'est l'article 3 de l'arrêté qui le fixe pour les courses réservées : tarif A ou B pour un « transport circulaire avec départ et retour en charge au point de départ du client », tarif C ou D lorsque la destination éloigne le taxi de sa station.

Les suppléments

Eux aussi sont encadrés par l'arrêté : 4 € par personne à partir de la cinquième, 2 € par valise au-delà de trois ou pour un équipement transporté à l'extérieur. Sur route enneigée ou verglacée, avec pneus hiver, une majoration peut aller jusqu'à 50 %.

Je vous les annonce avant le départ. Il n'y a jamais de supplément découvert à l'arrivée.

Le forfait

Pour une course réservée à l'avance, la réglementation autorise un prix forfaitaire convenu avant le départ. Sur les longs trajets — aéroports, Rouen, Le Havre —, demandez-moi : c'est souvent avantageux, et le prix ne bouge plus, même s'il y a des bouchons.

La carte des tarifs en vigueur est affichée dans le véhicule, comme la loi l'impose. Une note vous est remise pour toute course d'au moins 25 €, et sur demande en dessous.